比亚迪蓄电池挺靠谱的，特别是电动车用，续航扎实，耐用性比普通电池强两三年。低温环境下启动快，夏天高温也不虚标容量，充电口密封做得严实，不容易进水。

因为比亚迪用的是磷酸铁锂电池，这种电池耐高温耐腐蚀，测试显示循环次数能到500次以上，容量保持率还能维持在80%以上。对比铅酸电池，它每充放电100次容量掉电不超过3%，而普通铅酸电池50次就掉电5%了。比如比亚迪秦PLUS EV的电池包，官方说质保8年或15万公里，实际用户反馈能跑12万公里以上才换电池。低温测试数据更硬核，-20℃环境下还能保持60%以上放电能力，而普通锂电池可能直接趴窝。虽然价格比铅酸贵30%，但算下来每公里电费省了0.1元，寿命长省下的钱刚好够换新电池。不过要注意充电习惯，每天充到80%再满电，能多撑两年。测试显示这样用的话，电池衰减速度比满充满放快40%。