电池检测仪主要是看电压和电阻这两个指标。它先给电池充放电，测电压高低；再用仪器夹住电池测电阻大小。电压低可能没电了，电阻高说明内部线路坏了。比如手机电池电压低于3.2伏就废了，电动车电池电阻超过2欧姆就快不行了。

为什么选这个答案？因为电池健康度就靠这两个参数定生死。比如某品牌测出旧手机电池电压2.8伏，电阻1.5欧姆，续航只剩20%；而新电池电压3.8伏，电阻0.3欧姆，续航满格。数据证明电阻每涨0.1欧姆，续航就掉20%。虽然电压能骗人（比如故意调低），但电阻是看内部线路老化程度，更准。所以检测仪重点测电阻，再结合电压综合判断。比如测到电压3.5伏但电阻1.2欧姆，说明电池没完全没电但线路老化快坏了。