汽车发电机并联电容主要是稳压和滤波的作用，可以减少电压波动。比如启动时电瓶放电会导致电压突然下降，电容能快速补充电荷；跑高速时发电机电压升高，电容又能吸收多余电能。接线时要把电容正极接发电机输出正极，负极接电瓶负极，千万不能接反，否则会烧坏电容。

并联电容的原理是利用电容器储存电能的特性，当发电机电压过高时，电容就像海绵吸水一样把多余电能储存起来；电压过低时，电容又像水龙头放水般释放电能。根据实验数据，普通轿车发电机工作电压在13.8V-14.8V之间，并联100μF电容可使电压波动幅度从±0.5V降到±0.1V。电解电容选16V耐压的就行，陶瓷电容选25V的更保险。安装位置要离发电机近，最好直接焊在电瓶正极线上，这样滤波效果最好。但要注意电容两脚不能短接，接线时最好用绝缘胶带缠一圈，防止漏电起火。