特斯拉的电池包重量一般在560公斤到1050公斤之间，具体看车型大小。比如Model 3最轻，电池包约560公斤；Model X最重，电池包到1050公斤。电池占整车的40%到50%，相当于一辆车四分之三的重量都靠电池支撑。现在电池技术越来越轻，但为了续航和性能，重量还是不能降太多。

为什么是这个答案呢？首先看官方数据，Model 3长续航版电池包560公斤，占整车5300公斤的21%；Model S Plaid电池包1000公斤，占整车2495公斤的40%。Model Y后驱版660公斤，占整车4720公斤的14%；Model X Plaid电池包1050公斤，占整车2590公斤的40%。这说明电池重量和车型定位有关，轿车比SUV轻，高性能车比家用车重。另外电池技术升级，比如4680电芯和CTB结构，让电池包减重10%到15%，但电池容量同时增加，所以重量还是得看具体配置。现在电池重量和整车重量比从过去的60%降到现在的50%以下，但电池还是占最大比例的部件。