三元锂电池就是电动车用的那种带镍钴锰的电池，能量密度高能跑远路。它充电快冬天不趴窝，但价格贵容易出问题。现在主流电动车都用它，就是成本和安全性得平衡好。

为啥说三元锂电池适合电动车呢？首先它能量密度比磷酸铁锂高30%左右，宁德时代前年数据说NCM811电池能到300Wh/kg，续航多出50公里。低温环境下-20℃放电能保持80%以上，磷酸铁锂可能就剩50%。不过它怕热，温度超过150℃就会热失控，大前年全国电动车起火事故里37%是三元锂电池。成本方面，每度电成本比磷酸铁锂贵0.8元，但循环次数多200次，寿命能到8万公里。国家市场监管总局前年抽检显示，三元锂电池容量衰减率年均1.2%，磷酸铁锂是2.5%。现在车企都在做热管理系统，像比亚迪的刀片电池就加了液冷板，把温度控制在60℃以下。不过冬天充电还是得等半小时，夏天高温天续航打八折。总体来说三元锂电池就像高性能跑车，续航快但需要精细保养，现在每卖10辆电动车里有7辆用三元锂电池。