纯电动车的能量回收系统就像个“会存钱”的刹车器，开车时松开电门或踩刹车，原本要烧掉的动力会变成电能存进电池里。比如高速下松电门，车辆减速产生的能量能多充5%电量，这样跑 farther 路才能少充一次电。这个系统还能让刹车片少磨损，开两年车省下大几百块维修费。

为什么是这个答案呢？因为能量回收的核心是“动能变电能”，而电动车行驶时80%的动能都消耗在刹车上，回收系统能利用这80%的浪费能量。根据工信部数据，装配能量回收系统的电动车每公里多回收0.2度电，按每天开50公里算，一年能省下182度电，相当于少交200块电费。而且实验显示，使用能量回收的电动车刹车片寿命延长30%，比如比亚迪秦Pro DM-i车主反馈，两年内没换过刹车片。不过要注意的是，回收力度和驾驶习惯有关，急刹车时效果最好，匀速行驶时回收量只有30%左右。