车载后视镜现在主要用瑞萨和英飞凌的芯片，这两个牌子在汽车电子里最常见。后视镜要同时处理摄像头图像、夜视功能、防眩光这些任务，得用带独立处理器的芯片，不能直接用手机芯片。就像手机用高通，汽车后视镜就得用专门设计过的芯片。

为什么选瑞萨和英飞凌呢？首先这两家在车规级芯片领域深耕多年，瑞萨的R-Car系列用在30%以上的高端车型里，英飞凌的MPC系列也占25%份额。数据来源是前年汽车电子市场报告。其次它们芯片都有独立ISP图像处理器，能同时处理前后摄像头数据，比如瑞萨H2芯片能同时解码4K前视和1080P后视画面。国产替代的芯片良品率已经到92%，比进口芯片高8个百分点，但高端车型还是更信任瑞萨和英飞凌的技术稳定性。就像手机换屏要选三星，汽车芯片就得选这些老牌子。