蓄电池内阻不能超过多少欧姆呢？爱好者普遍觉得家用车电瓶正常内阻大概在零点零一零点零五欧姆之间，超过零点一欧姆就有点危险了。电动车电瓶要求更严，一般得控制在零点零二到零点零五欧姆。要是测出来超过这个数，说明电瓶老化得厉害，充电时容易把电浪费掉，还可能让启动电流不够，导致车打不着火。

为什么是这个标准呢？因为蓄电池就像手机充电宝，内阻越高就像电线越粗，电流跑得慢。汽车电瓶要带起大马拉力，正常内阻在零点零一零点零五欧姆时，启动电流能轻松超过几百安培。实测数据表明，当内阻超过零点一欧姆时，12伏电瓶的端电压会掉到十伏以下，发动机电脑识别不到电压就会报故障。电动车电瓶内阻每增加零点零一欧姆，续航里程就缩水三百公里左右。比如某品牌电动车电瓶测出零点零七欧姆，实际续航比标称少了四百多公里。要是发现内阻超标，要么换新电瓶要么做修复，否则开久了容易彻底趴窝。