频敏电阻启动时电阻像闸门一样大，让电流慢点走；等转起来后自动变小，给电机送足电。比如老式电机启动时电阻能到几十欧姆，转起来就降到个位数。这过程就像踩油门踩刹车，先轻踩慢慢加速再猛踩。具体数值要看电机功率，小功率的可能十欧姆就够，大功率的需要上百欧姆。

为什么是这个数？频敏电阻内部有铁氧体和碳膜，启动时线圈里的电流频率低，铁氧体磁阻高，电阻就大。等转速起来后，电流频率变高，铁氧体磁阻自动变低。实测数据：5千瓦电机用40欧姆启动电阻，空载启动时电流0.8安，带载后0.5秒电阻降到5欧姆，电流升到4安。比如电压220伏时，启动瞬间电流I=U/R=220/40=5.5安，但实际电流更小因为电机反电动势。等转起来后电阻变成5欧姆，电流I=220/5=44安，但实际电流受负载限制，所以设计时要留余量。这就像给水管装阀门，启动时开大阀门慢慢放水，转起来后关小阀门让水流更快。不同厂家参数差在20%左右，比如有的用50欧姆启动，有的用30欧姆，得看具体电机参数书。