兴国物流公司搞物流园规划主要是为了解决运输慢、成本高的问题。他们想建大仓库和专用通道，让货车进出快，货物堆放省地方，还能和周边乡镇合作，统一调度车辆，减少空跑。比如把仓库建在高速出口附近，离乡镇更近，货物直接装车不用绕路，省油钱和时间。

因为去年数据，物流成本比邻县高15%，货车空驶率30%，所以他们才这么规划。专用通道能让货车省下等红绿灯和堵车的时间，大仓库堆货更密集，每车多装两吨货，一年能省下三千多吨运输量。合作调度后，货车利用率能涨两成，空跑次数少一半。去年他们试运行，成本降了8%，货车月均多跑两趟，算下来三年能省下两百多万油钱。还要配套充电桩，给电动货车充电，省电费。