开物流公司就像在菜市场卖菜，需求大但挣不到钱。现在电商发展快，快递量一年比一年多，但开公司要花不少钱买货车、交罚款、请司机。去年国家新规要求所有物流公司必须办理碳排放证，费用每家至少增加5万块，不少小公司直接倒闭了。虽然能接大单子赚差价，但油费、过路费、司机工资这些开销像滚雪球一样越滚越大，可能只够温饱。

为什么这么讲呢？首先看数据，前年中国社会物流总费用占GDP比重是14.6%，比发达国家高3个点，说明行业效率还有提升空间。其次行业竞争激烈，全国有超过80万家物流企业，但能年营收过亿的不到1%。再比如货车司机缺口大，现在每辆货车平均要养3个司机，工资加保险每月至少2万块。另外政策风险高，去年某省突然提高货车通行费标准，导致200多家物流公司集体亏损。成本控制难，油费占运营成本35%，过路费占28%，剩下的才是利润。所以开物流公司就像走钢丝，既要会接单子又要会省钱，没点真本事很难熬过来。