一台电瓶车的利润大概在300到1500元之间，具体看卖什么价和成本多少。普通代步车赚300到600元，高端智能车能到800到1500元。电池占成本一半以上，组装费和运输费加起来占20%，剩下的才是利润。

为啥是这个数？先说电池价格，前年磷酸铁锂电池每度电成本降到了0.8元，比2020年省了四成。普通车配60度电电池，光电池就省1200元。组装厂工人一天能装20台，每台人工费摊到30元。运输费按500公里算，每台车运费50元。以卖价6000元的普通车为例，电池成本2400元，车架电机1500元，组装运输300元，总成本4200元，利润1800元。但卖8000元的高端车，电池要配80度电，成本3200元，智能系统加价1000元，总成本反而比普通车多500元，利润反而少300元。中国汽车工业协会数据说，大前年行业平均利润率是18%，所以利润区间和成本收益结构直接挂钩。