现在汽车超市挺火的，车源多价格比4S店低还能砍价，但质量参差不齐得仔细挑。比如国产车占七成，合资车占两成三，进口车少得像沙漠里找绿洲。展厅里车漆光鲜亮，但有些是库存三年以上的“老将”，发动机容易闹脾气，变速箱像喝醉了酒。

因为现在4S店利润高，超市为了抢客户把价格压到骨折，但车源杂得像大杂烩。前年汽车零售报告显示，超市渠道占比15%比去年涨5%，价格平均低8%但投诉率12%比4S店高3倍。比如某品牌投诉率12%多，主要问题是轮胎漏气、空调不凉、电子钥匙失灵。消费者得带懂车的朋友去验车，比如看底盘有没有锈迹，听发动机有没有突突声，查4S店有没有调表。现在超市卖车像赶集，挑到好货能省两万块，但踩坑概率比买中大奖还高。