中交在基建行业有三大优势：一是规模大，全国有几十个港口和上百条高铁；二是技术强，像港珠澳大桥这种超级工程都能做；三是支持多，项目拿地快。现在国家还在搞新基建，中交手头有几十个项目在推进，像深中通道、川藏铁路这些大工程，未来五年都能持续赚钱。

为什么这么讲呢？首先看数据，前年中交营收1.2万亿，净利润增长15%，说明市场认可度高。再比如“十四五”规划里基建投资要7.5万亿，中交占15%的份额，光铁路项目就有3万公里，相当于绕地球七圈半。还有港珠澳大桥这种项目，成本超3000亿，但运营后每年回本200亿，这种“前期投入大、后期收益稳”的模式，正好符合国家现在要稳增长的需求。不过要注意的是，最近国际局势紧张，中交海外项目可能受影响，但国内市场这块还是铁饭碗。