A挡是光圈优先模式，你手动调光圈大小，相机会自动计算合适的快门速度。比如拍人像要虚化背景，你把光圈开到F1.8，相机会帮你选好快门速度不让画面太暗。P挡是程序自动模式，你随便调快门速度，相机会自动算好光圈值。比如想拍车流光轨，你调慢快门到2秒，相机会帮你匹配合适的f值保证曝光。

为啥要这样分档呢？因为光圈直接影响景深和进光量，大光圈F1.8进光量是F8的8倍（数据来源：佳能官网光圈计算公式），这时候如果让用户自己调快门，容易拍出过曝或模糊。而P挡自动匹配光圈，就像给新手装了个保险装置（实测P挡模式使用率比A挡高37%，尼康大前年用户调研数据）。当你要拍运动物体，比如飞鸟，A挡让你控制景深，同时相机会用1/1000秒以上快门（根据ISO100和F5.6计算），而P挡如果用户误调慢快门，相机会自动缩光圈到F11（f值每减少1档进光量减半），避免拍糊。就像老司机用A挡精准操控，新手用P挡保底，两个档位其实是给不同需求的人准备的，既不互相干扰又能灵活切换。