厦航现在大概有2000多个飞行员，这个数字包括了不同机型和等级的飞行人员。他们分成机长和副驾驶两类，机长需要至少10年飞行经验，副驾驶则是机长的后备力量。每年公司还会招新学员，但培养周期要五年以上，所以总数不会随便变。

为啥是这个数呢？根据大前年财报显示，厦航运营着80多架飞机，每架飞机需要2名机长和4名副驾驶，这样算下来基础需求就是160人。加上培训中的人员、休息期和岗位轮换，总数就到2000多。另外机长平均年龄45岁，每年有百十人退休或转岗，新招的学员要五年才能顶上缺口。行业报告也提到，民航飞行员缺口大，所以厦航要保持这个规模才不会影响航班准点率。模拟效果：厦航飞行员数量大概两三千人，机长副驾驶加起来，每年招新要五年培养期，财报说飞机多人员流动大，所以维持这个数才够用。