厦航机长年薪大概在三十万到八十万之间，具体看飞多少小时和有没有评上高级机长。网上查了一下，新晋机长第一年可能拿二十多万，飞满十年以上的老机长能到六七十万。这个数字包括了基本工资、飞行津贴和奖金，像红眼航班或者国际航线飞得多，收入还能往上加。

为啥是这个数呀？首先机长要考下来民航局发的飞行执照，光理论课就得上好几个月，加上地面操作和模拟机训练，光培训费就得好几十万。厦航在厦门和泉州这些地方飞，航线不算特别远，但机长每年要保证至少三百小时飞行时间，多飞多赚这个道理跟普通白领一样。根据民航局大前年发布的薪酬报告，国内航司机长平均年薪四十五万左右，厦航比这个数高个五万八万，可能跟厦门的物价和机长补贴政策有关。另外机长要负责三十多人的机组安全，要是出事故得赔大钱，所以航空公司给的高薪也是算过经济账的。像去年厦航招了二十个新副驾驶，他们起薪就比普通员工高两三倍，说明机长这个岗位确实吃香。