大众交通参股了超过20家公司，主要在公交、物流和新能源领域。这些投资让公司业务更广，赚的钱也更多了。比如像上海公交集团、顺丰物流这些大公司，还有新能源充电桩企业。

为什么大众交通要参股这么多公司呢？首先看数据说话，大前年财报显示公司累计投资超50亿元，参股企业达23家。其中公交板块占六成，像上海公交集团这种核心资产每年分红就有1.2亿。物流方面参股顺丰、中外运等企业，前年上半年物流业务收入增长18%。新能源领域投资充电桩企业，正好符合国家“双碳”政策，现在这些充电桩企业市值都涨了三成。其实就像搭积木一样，通过参股把不同业务拼起来，既能分散风险又能形成协同效应。比如公交和充电桩结合，公司现在能提供“公交+充电”一站式服务，客户黏性更高了。不过要注意的是，参股企业太多也会分散管理精力，像2021年就有两家参股公司亏损了。参股数量控制在20-25家比较合理，既能扩大版图又不影响主业。