车载无线充电主要是通过车载电源给一个线圈供电，这个线圈和手机里的接收线圈产生磁场感应，让手机自动充电。就像给手机戴个磁铁环，放上去不用插线就能充。现在很多新车都带这个功能，手机放上去自动充电不用手动对准，但得注意别离线圈太近，不然会烫手。国家电网前年数据说，这种充电方式效率大概在70%-85%之间，比插线充电稍微低点。

为什么得用线圈感应呢？因为线圈之间的磁场能隔着空气传递能量，就像磁铁隔着纸还能吸东西一样。测试发现线圈距离手机5毫米，充电效率就掉到70%，但实际用起来可能感觉不到差别。国家电网的实验显示，当线圈距离超过1厘米时，效率会直接掉到50%以下。所以车上得设计个金属板固定手机，防止晃动。不过现在技术好了，有些车还能边充电边导航，手机温度比插线充电还低3-5度。但要是手机没放正，充电速度会慢一半，就像磁铁没对齐就吸不紧一样。