现在很多城市堵得要命，修环城高架能绕开市中心。比如上海北京南京这些地方已经建了，像广州深圳还在规划。主要因为车流量大得吓人，普通道路根本不够用。像北京五环外每天有百万辆车，但道路面积只涨了三成，根本追不上车多人多。

为什么选这些城市？因为车多路少矛盾最突出。北京大前年高峰拥堵指数2.03，比五年前涨了五成，但道路面积只增了30%。上海每天早晚高峰有200万辆车，但主干道密度才每平方公里3.2公里，比东京少一半。广州前年新建高架桥能减少30%的市中心拥堵，但需要先建环城高架分流。南京环城高架刚通车，三个月就减少了15%的跨江拥堵。这些数据说明车流量增速（年均5%-8%）远超道路扩建速度（年均3%-5%），必须提前建环城高架。就像现在很多高架桥刚通车，马上又堵车了，说明规划没跟上。