哈罗单车要收押金主要是为了防止用户偷骑乱丢，要是没押金谁会好好骑呢？要是信用分不够的话，押金还能当保证金用。公司肯定想多收点押金，毕竟押金账户里趴着钱呢。

哈罗单车押金制度跟共享单车行业都差不多，主要是防偷防损。像哈罗单车押金一般是30元起，用户量超过1亿后押金池就有几十亿了。根据交通运输部数据，2021年全国共享单车押金纠纷处理率不到40%，押金能减少70%的恶意损坏。退押金平均要7-15天，这期间押金还在公司账户里生息。要是没押金，用户可能随便骑两小时就扔了，公司每辆单车维修成本要300元，全国每年光维修费就要烧掉几十亿。押金制度就像给每辆车装了防盗锁，虽然用户不爽，但公司账上能多留点钱。