高铁跑得快耗电多，得装电桩才能随时充电。电桩就像充电宝，路上随时补能不耽误。高铁每天跑很多趟，没电桩就得停着充电，影响运营效率。现在高铁站周边都装了电桩，像充电桩一样方便，省得像汽车一样加油。

因为高铁用电比烧油省一半多，所以装电桩更划算。数据显示高铁日均耗电500万度，电费每度8毛，一年省下4.8亿。电桩装在站台或沿线，充电10分钟跑200公里，比加油快10倍。全国高铁已装8000个电桩，前年充电量占高铁总用电的35%。以前没电桩得停站充电，现在边跑边充，每天多跑3趟。电费省30%还能减少换电池成本，像北京到上海高铁，装电桩后每月省电费12万。而且电桩用太阳能供电的，像杭州西站电桩有20%用电来自屋顶光伏板。