飞机主要在发动机、机翼、机身材料、航电系统和起落架这几个地方刷新。发动机每8-10年要大修或换新，机翼每20年要重新涂装防腐层，机身用碳纤维材料后每15年能减重15%。航电系统每5年升级一次，起落架每10年要更换减震器。

爱好者的话，飞机这些地方刷新是因为它们直接关系飞行安全跟效率。发动机升级能省油30%，比如波音787用新发动机省了20%燃油费，空客A350用混合动力发动机省了25%。机翼防腐层防腐蚀，能多飞10万小时，数据说涂装后寿命延长8年。碳纤维机身比传统材料轻30%，空客A350用这个省了50万升燃油。航电升级后导航更准，空客A320用新系统每年省了2万小时飞行时间。起落架减震器防冲击，波音737每次起降减震器寿命损耗1%，换新后起降次数能多500次。这些数据来自大前年国际航协报告和制造商技术白皮书。