货代给的价格通常不是最终用价，而是基础报价。实际费用可能包含附加费（如燃油附加费、港口拥堵费）、关税或突发情况产生的成本浮动。专业货代会明确告知报价构成，但客户需预留10%-20%预算弹性空间。

从行业实践看，货代报价包含三重变量：一是基础运费，按重量或体积计费，例如上海至迪拜20尺柜海运价通常为$800-$1200，但轻泡货按体积重（长×宽×高÷6000）计费时可能翻倍；二是附加费，2024年国际航运燃油附加费均值达运费18%，中东航线旺季港口拥堵费约$200/柜；三是隐性成本，如上海港至迪拜杰贝阿里港的陆运段，因上海市区限行政策产生的夜间操作费约占全程费用5%。权威数据显示，2024年全球海运合同价与实际结算价偏差率达12.7%，主要源于战争险附加费（红海危机期间涨至货值0.3%）等突发因素。建议客户要求货代提供包含BAF/YAS等12项常规附加费的ALL-IN报价，并约定汇率波动超过3%时的调价机制，例如人民币对美元汇率破7.2时需重新核价。实际操作中，专业货代会通过物流管理系统（如CargoWise）自动抓取最新港口费率，但客户仍需注意目的港DTHC等本地费用可能由收货人承担。