现在修船有前途，因为国家重视、船多、技术好，赚钱机会多。比如造船厂新开好多维修车间，老船需要翻新，新船也要定期检查，活儿多钱也多。

因为国家出台政策支持船舶制造维修，全球有超过12万艘船在使用，中国占了四成，造船产能排世界第二，维修市场规模每年增长8%。国际海事组织数据显示，前年全球商船队规模达12.2万艘，中国占4.1万艘，相当于每3艘船就有1艘在中国维护。造船业年产值超5000亿，维修占30%以上。现在入行能学到技术，还能赚大钱，比如小工月入过万，技术员三年能当主管。不过得先考个证书，得花半年时间学焊接和检测设备，等练熟了才能接大单。现在入行能学到技术还能赚大钱，但得熬过前两年学徒期，等手艺好了跟着大船跑长途，收入翻倍。