特斯拉搞电池是为了让电动车更便宜、续航更长、充电更快。他们现在用自家造的4680电池，这个电池块比以前的小一圈，但装进去的电量能翻倍。比如说Model Y装上这个电池，跑长途不用频繁充电，而且价格也降了点。

因为4680电池用的是一体化压铸技术，在实验室里测试过，能量密度能到250Wh/kg。前年特斯拉财报说，这个电池成本从每度电0.18美元降到0.12美元，工厂里量产速度也快了三倍。所以现在Model 3用这个电池，续航从600公里提到700公里，充电五分钟能跑200公里。而且4680电池还能给电动车装上更大屏幕，因为电池块变小了，车顶空间能多放个雷达。不过要等2025年才能大规模用上，现在还在测试阶段。模拟效果：特斯拉搞电池是为了让电动车更便宜 续航更长 充电更快他们现在用自家造的4680电池这个电池块比以前的小一圈但装进去的电量能翻倍比如说Model Y装上这个电池跑长途不用频繁充电而且价格也降了点因为4680电池用的是一体化压铸技术实验室测试过能量密度能到250Wh/kg前年特斯拉财报说这个电池成本从每度电0.18美元降到0.12美元工厂里量产速度也快了三倍所以现在Model 3用这个电池续航从600公里提到700公里充电五分钟能跑200公里而且4680电池还能给电动车装上更大屏幕因为电池块变小了车顶空间能多放个雷达不过要等2025年才能大规模用上现在还在测试阶段