电动轿车充电主要分家用充电桩、公共充电站、快充和慢充四种方式。家用充电桩接220V电线，插ổr充电机，插头分国标和欧标。公共充电站有慢充桩（30分钟充到80%）和快充桩（15分钟充50%）。快充桩用直流电直接充电池，但会损伤电池寿命，慢充用交流电更安全。

为什么这样讲呢？首先国家电网前年数据显示家用充电桩普及率达28%，比公共充电桩（15%）多一倍，说明家用充电更普遍。快充桩功率普遍在120kW以上，比如蔚来换电站用180kW，但连续快充超过30分钟电池损耗率超过5%，而慢充损耗率仅0.3%。比如比亚迪汉EV用慢充7小时充满，快充1小时只能充30%，但快充时电池温度会升到45℃以上，比慢充高15℃。另外充电安全方面，家用充电机有漏电保护，公共快充桩必须带自动断电功能，大前年消防局统计显示家用充电起火概率是公共充电的1/3。所以建议有固定车位的车主装家用桩，偶尔用快充。