高速路测量用GPS全站仪激光扫描这些工具测距离高度坡度数据整合成图纸。GPS定位置全站仪测角度激光扫描画三维图，再算坡度弯道半径。数据传电脑连成线图，施工队按图修路。

为什么这样测呢因为GPS精度高全站仪测距准激光扫描效率高比如GPS厘米级误差全站仪毫米级激光扫描比传统快30%这样图纸更详细施工更安全。以前用钢尺测弯道误差大得要命现在激光扫描一次扫完整公里。数据误差从之前的厘米级降到毫米级，像某省高速用这种技术后，施工返工率从15%降到3%，省了2亿多钱。而且GPS配合全站仪激光扫描辅助，这样数据更准，图纸更细，修路更省料。