高铁跑的时候要用电得靠铁轨上方的电线，叫接触网。车顶有个铁杆子（受电弓）碰着电线，电线就给高铁送电。送来的电先变高压再变低压，这样车厢才能用。

为什么得用接触网呢？首先中国高铁全靠接触网供电，全国4.5万公里线路都装了，供电效率比普通电线高30%多。其次受电弓得碰着电线才能转电，德国西门子技术参数里写着，接触网电压25千伏，50赫兹，跟家用220伏差挺多。中国CR400高铁每列配2个受电弓，一个坏了还能用，防止中途断电。数据说接触网供电占高铁用电的99%，剩下1%是应急电池。要是碰着电线断了，高铁就得停着等人工修复，所以接触网得天天有人巡检。