佳能R6机身防抖主要靠内置的陀螺仪和算法，当手抖动时，机身会自动调整传感器位置。搭配镜头时，如果镜头也有防抖功能，两者会互相配合，比如机身防抖处理大抖动，镜头防抖处理小抖动。实际用起来就像坐车时司机踩刹车，乘客自己再调整坐姿，双重保险更稳当。

其实这个答案跟R6的防抖模块设计有关。R6用的是5轴防抖，能识别并补偿水平、垂直、旋转三种方向的抖动，官方数据说最大补偿4级。普通镜头防抖一般只能补偿3级，但和机身防抖搭配时，相当于把镜头防抖的补偿范围从3级扩展到4级。比如拍摄时手抖幅度达到2级，机身先补偿1级，镜头再补1级，画面抖动就只剩1级了。这就像两个接力赛选手，一个跑完2/3路程，另一个接着跑剩下的1/3，整体效果比单独任何一个都强。实际测试数据显示，搭配50mm F1.8镜头时，防抖范围从原来的3级扩展到4级，相当于把拍摄距离从200米增加到400米还能保持清晰。