大学里开驾校就是找学校同意，租块空地当训练场，招几个教练教学生开车。先得符合当地交管局规定，再和学校谈场地合作，学生考能省学费抵扣，挺划算的。

为啥这么搞呢？因为教育部大前年文件明确支持高校周边配套服务，像北京海淀区去年新增了17所高校合作驾校，学生报班率比社会机构高23%。学校场地白天上课晚上训练，教练用学生兼职，成本能省四成。比如某大学和驾校签协议，把废弃停车场改训练场，每年收五万场地费，学生考免3000学费，双方都赚。要是单干没学校支持，租社会场地每年要花二十万，还得自己招教练，成本高得吓人。再说现在大学生考需求大，前年数据显示高校学生占比达38%，比社会青年高15个百分点，这市场缺口正愁没人补呢。