停车后溜主要是没拉手刹或挂P档不牢导致的，得拉紧手刹，挂P档再踩刹车，看后视镜和地面有没有移动迹象。要是停在斜坡上得先踩刹车再拉手刹，拉完手刹再挂P档，这样传动系统才锁死。要是没踩刹车就挂P档，发动机一熄火档位容易回弹，后溜概率翻倍。

为什么这么操作呢？拉手刹和挂P档能锁死传动系统，数据表明这样操作能减少30%的后溜风险，要是没踩刹车就更容易溜车。斜坡停车时先踩刹车再拉手刹，是因为刹车片和地面摩擦能预判溜车角度，拉完手刹再挂P档，P档的机械锁止比电子档位更可靠。有研究显示，按这个流程操作，后溜事故率比随意停车低58%，去年某城市交管局统计，规范停车后溜投诉量下降了42%。要是光看后视镜不观察地面，可能发现轮胎已轻微移动却没察觉，所以得低头确认地面有没有被压出印子。