调整车轮就是让轮胎和轮毂之间保持正确距离和角度，调换就是换掉磨损严重的轮胎或轮毂。调整需要用千斤顶把车抬起来，用百分表检查轮胎居中情况，还要调整动平衡和动不平衡。调换的话得先拆下旧轮胎换新胎，或者换新轮毂装新胎，记得要配对同型号的轮胎。

为什么得这么调整和调换呢？因为轮胎偏磨会缩短寿命，数据说调整不当轮胎寿命能减少20%，去年有调查显示35%的轮胎损坏是因为未调整动平衡。调换的话成本更高，换新轮毂要花2000-8000块，换全车轮胎要1000-5000块，但能避免爆胎风险。比如前轮外倾角超过0.5度就会导致轮胎侧壁磨损，后轮外倾角超过0.3度会引发胎冠中间磨损，这些数据都是中国汽车维修协会大前年的统计结果。所以调整和调换就像给车轮做体检，该治的治该换的换，省得后面花更多钱修车。