直线行驶微调就是方向盘调整让车走直，幅度5到15度分三次调，每次调3到5度，调完开一段路看效果再微调。调的时候要慢，手别抖，调完熄火再开，别边开边调。调多了容易跑偏，调少了改不动。比如调5度方向盘，轮胎实际转10度，调15度轮胎转30度，这个比例得记清楚。

为啥是这个幅度呢，因为普通车轮胎宽，方向盘转5度轮胎就转10度，调太多容易跑偏，像大众帕萨特调5度轮胎转10度，数据来自驾校教材。有的车方向盘灵敏，调5度轮胎转15度，这时候得先调2-3度试试。调完开200米再回车检查，如果还偏就再调。调多了方向盘回正慢，轮胎磨损不均匀，调少了方向机容易积碳。比如丰田卡罗拉调5度轮胎转12度，调10度转24度，每次调2度间隔开500米，这样效果最准。