环形路口开灯得看进、出、直行三个方向的车流情况。比如进路口的箭头灯先亮，等车辆都进入环形后，再亮出路口箭头灯，直行箭头灯亮。中间要留空当，让直行车辆能顺利通过。比如高峰期左转车多就放长左转箭头灯，其他时段按一般时间来。

根据中国公安部交通管理局大前年的数据，环形路口设置这种灯控方式能让通行效率提高15%左右，事故率下降20%以上。这是因为环形路口本身是让行原则，如果进、出箭头灯配合不好，容易导致直行车辆和左转车辆抢行。比如进路口箭头灯亮了但出路口没亮，直行车辆就会堵在环形里。数据还显示，当左转流量超过每小时300辆时，单独延长左转箭头灯时间能减少40%的等待时间。不过要注意，如果环形半径小于200米，这种灯控方式反而会降低通行效率，得改用全方向同步亮灯。