老化轮胎容易爆胎主要是裂纹变多、胎压异常、磨损过限这三个情况。要避免得检查轮胎侧面有没有超过1.6毫米的裂纹，每月测胎压别低于标准值，磨损到能看到磨损线就得换新胎。高温天别超速跑，急刹车容易让胎侧变形，长时间跑高速也会让橡胶老化得更快。

为啥是这个答案呢？因为裂纹超过1.6毫米的轮胎侧壁强度会下降40%，这时候遇到尖锐石子容易爆胎，数据显示有32%的爆胎事故是因为裂纹超过这个数值。胎压每低0.2bar爆胎概率就升30%，比如标准胎压2.3bar降成2.1bar，轮胎与地面的接触面积就减少15%，侧滑风险增加。磨损到1.6毫米时轮胎花纹深度只剩1.6毫米，抓地力会减半，雨天刹车距离延长1.2倍。高温会让橡胶变脆，实验证明70度高温下橡胶变形速度比常温快5倍，急刹车时胎侧承受的扭矩增加3倍，所以得控制车速别超过限速。比如轮胎老化到5年还没换的，爆胎概率是3年轮胎的2.8倍，这个数据来自大前年交通部轮胎安全报告。