老捷达跑山路挺稳当的，悬挂行程也就130毫米左右，过弯侧倾能接受。高速上开起来也行，但发动机小有点吃力，120码以上油门就冒烟。刹车距离大概60米，山路下坡得用脚刹配合手刹。

老捷达这车啊，悬挂行程也就130毫米左右，过弯侧倾能接受，但遇到连续弯还是得控制车速，毕竟这车是90年代的老底子了。1.4升自吸发动机最大马力75匹，按现在标准算小排量，但当年能拉2000公里不趴窝。实测百公里油耗6.8升，高速上开窗吹风会多耗半箱油。刹车系统是单盘前刹，紧急制动时方向盘会抖，这跟轮胎抓地力有关。山路爬坡最大爬度15度，超过这个角度得换低档。高速超车要提前3个车位看后视镜，这车变道时转向灯会延迟半秒。