高速出口就是高速公路上能上下车的路口。现在很多地方高速出口开得太多，像撒芝麻似的，每过几公里就有一个出口。车辆一多，这些出口就像被扎破的气球，车流一下就散开了，反而让原本顺畅的车道变得七零八落。比如某市高速每十公里设三个出口，结果高峰期每个出口都堵得像停车场，通行时间翻倍。

为什么高速出口不能随便开呢？首先规划不合理，像某省去年查了127个不合理出口，平均每县两三个。经济带动的需求得看数据，比如某经济强市虽然人口多，但实际日均车流量才五万辆，却硬要建八个新出口，结果空置率高达40%。更严重的是事故率，出入口密度每增加0.5个/km，事故率就涨7.2%。去年某高速因为出入口太密集，追尾事故比前年多了18起，直接让当地交管部门紧急撤销了三个出口。现在很多地方都学聪明了，像浙江某段高速合并了六个低效出口，通行效率直接提升35%，事故率也降了12%。