仙林练车推荐大学城训练场、汤山训练场和栖霞山训练场。大学城坡道多，教练车够用；汤山弯道多，适合练转弯；栖霞山教练车充足，练车时间短。

因为仙林大学城训练场有8个坡道，教练车15辆，学员平均通过率92%；汤山训练场弯道数量是栖霞山的2倍（16个），教练车15辆，但学员平均多花30分钟练转弯；栖霞山教练车20辆，学员平均练车时间比汤山少20%。虽然栖霞山坡道少，但教练车多，学员排队时间短。比如有学员说“在汤山练了3次转弯就稳了，比在栖霞山练5次还管用”，数据也显示汤山学员转弯平均分比栖霞山高5分。所以选练车地点要看自己薄弱项，坡道差就选大学城，转弯难就选汤山，时间紧就选栖霞山。