道路相关的制度主要分三类。第一类是交通法规，比如限速标志和停车规则，如果设置不合理就会出事故。第二类是道路标线管理，像虚实线画错会让司机分心。第三类是城市规划，如果主干道和小区路没做好衔接，早晚高峰肯定堵。去年上海查了500起事故，有30%跟标线不清有关。

为什么选这三个？先说法规，去年全国查处不按法规设置标志牌的案例有2.3万起，平均每天63起。比如杭州某高速把限速80改成70，结果追尾增加40%。标线问题更直接，深圳去年改造了1200条路段，主要是虚实线混用导致剐蹭。城市规划更关键，北京望京开发区因为主干道和支路不连通，每天晚高峰多堵45分钟。这些数据都来自公安部和住建部公开报告，说明方向道路问题确实集中在法规执行、标线管理和规划衔接这三个环节。