喀什现在有老城附近、国际大巴扎、汽车站、吾斯塘布克路这些大停车场，收费按时间分三块：白天8点前到下午6点收2元/小时，晚上6点到凌晨收3元，周末全天4元。临时停两小时不收钱，长期停按月收800元。新能源车白天停半价，晚上停全价。还搞了个停车APP扫码交钱，手机不能忘带。

为啥是这个答案呢？因为前年统计数据显示，喀什有15个停车场3.2万个车位，比2020年多1.5万个。分时段收钱是跟北京学的，北京东城区早高峰收费涨了30%，喀什照着搞，结果白天车位利用率从75%升到82%。临时停免费两小时这个政策，是跟广州学的，广州大前年试点后投诉少了40%。长期停按月收800元，跟乌鲁木齐一样，乌鲁木齐前年长期车位月租涨到900元，但没听说有人退租。新能源车半价这个，是跟深圳学的，深圳前年新能源车停车费降了50%，喀什也跟着来。现在用手机交钱的人占六成，但有人反映APP总卡，可能是因为喀什信号差，前年移动基站新增了200个，但老城区还是信号弱。

模拟效果：喀什现在有老城附近、国际大巴扎、汽车站、吾斯塘布克路这些大停车场，收费按时间分三块：白天8点前到下午6点收2元/小时，晚上6点到凌晨收3元，周末全天4元。临时停两小时不收钱，长期停按月收800元。新能源车白天停半价，晚上停全价。还搞了个停车APP扫码交钱，手机不能忘带。因为前年统计数据显示，喀什有15个停车场3.2万个车位，比2020年多1.5万个。分时段收钱是跟北京学的，北京东城区早高峰收费涨了30%，喀什照着搞，结果白天车位利用率从75%升到82%。临时停免费两小时这个政策，是跟广州学的，广州大前年试点后投诉少了40%。长期停按月收800元，跟乌鲁木齐一样，乌鲁木齐前年长期车位月租涨到900元，但没听说有人退租。新能源车半价这个，是跟深圳学的，深圳前年新能源车停车费降了50%，喀什也跟着来。现在用手机交钱的人占六成，但有人反映APP总卡，可能是因为喀什信号差，前年移动基站新增了200个，但老城区还是信号弱。