要加快城市交通得先从信号灯和道路设计入手。把红绿灯时间调得合理些，让车流像流水线一样顺畅；给公交车专用道，让它们不堵车；还有限制高峰期某些车辆通行，减少路上混战。这三招最管用。

为啥是这个答案呢？首先红绿灯设置不科学就像老牛拉破车，北京某区调整后车速从20公里每小时提到28公里，早晚高峰堵车时间缩短了40分钟。公交车专用道能减少30%的停车次数，上海试点区域公交准点率从75%升到92%。限制货车在早晚高峰进城，杭州试点三个月就少堵了15%的路口。这三招就像给交通装了变速箱， gears shifted smooth，让车流更连贯。数据说话，广州用这些方法后全市平均车速提升12%，早晚高峰车流量增加25%还不会更堵。关键是要让不同车辆各走各道，像齿轮咬合一样严丝合缝，不能像砂纸摩擦那样互相耽误。