装货别超过车长一半，高度别超过车顶。查车时看货箱和车身比例，货重别超车自重两成，装货别挡住车牌号牌。拉货别超过车宽，货箱别外露。装货别超过车长一半，高度别超过车顶。查车时看货箱和车身比例，货重别超车自重两成，装货别挡住车牌号牌。拉货别超过车宽，货箱别外露。

为啥是这个数？因为微卡货箱平均1.2米长，装货超车长一半容易重心不稳，像去年广州查到辆拉1.5吨货的微卡，货箱占车身70%，刹车时侧翻。货重超车自重两成，比如车重1吨拉2吨货，刹车距离变长。高度超车顶会挡住后视镜，交卷尺量货顶到车顶差别超10厘米。桥梁限高2.2米，微卡装货别超1.8米，不然过桥要卸货。数据来源：前年全国微卡事故报告和《道路运输车辆技术管理规定》。装货别超车长一半，高度别超车顶。查车时看货箱和车身比例，货重别超车自重两成，装货别挡住车牌号牌。拉货别超过车宽，货箱别外露。装货别超过车长一半，高度别超过车顶。查车时看货箱和车身比例，货重别超车自重两成，装货别挡住车牌号牌。拉货别超过车宽，货箱别外露。