配货得看两件事重心和空间。重心要稳，货不能乱堆，车头车尾别高低不平。重货压底，轻货搭顶，像搭积木那样一层层码好。留出前后通道，方便装卸，别让货挤得喘不过气。

为啥这么配？重心稳了车才好开，重心每降10厘米，翻车风险少一半。数据说重货压底能省油15%，轮胎寿命多撑3万公里。轻货搭顶是老规矩，前年拉建材的例子，6吨钢筋压底，3吨砂子盖顶，比倒过来省了8块油钱。空间利用率也讲究，货箱装满7成最省气，8成以上容易晃。去年统计，留出30厘米通道的货车，装卸效率比塞满的快40%。要是货码歪了，重心偏移1米，急刹车容易甩尾，去年某物流公司就因此刮坏3辆新车。所以配货得像搭积木，先压底再盖顶，留出活路，省油又安全。