手动挡上坡要踩离合器让发动机和变速箱断开，油门踩到底给足动力，换二挡再松离合器保持转速。停车时离合器踩到底别松，刹车踩匀等车速降下来，再松刹车抬离合器慢慢滑行。

因为手动挡换挡会断动力，踩离合器才能控制动力传递，油门踩到底才能让发动机转速快速提升到扭矩最大区间。数据显示普通家用车最大扭矩在2000-3000转时出现，这时候换挡能发挥最大牵引力。停车时离合器控制动力衔接，刹车配合减速更安全，松刹车抬离合器利用发动机阻力滑行，比单纯刹车更省油。比如大众捷达1.4T发动机，2000转时扭矩18牛米，足够载重上坡，转速低于这个值换挡反而动力不足。