汽车检验主要是看外观有没有刮蹭、安全带能不能正常用、刹车踩下去回不回位、灯光开关灵不灵这些基础东西。还有看轮胎磨损是不是超了线、发动机有没有漏油漏水、底盘有没有变形。还要查行车电脑有没有故障码，这些都要记在检验单上。

为啥要查这些呀？因为去年公安部数据显示，刹车失灵导致的交通事故占故障类事故的23%，灯光故障引发的剐蹭占日常事故的18%。轮胎超限磨损会让抓地力下降40%，直接威胁安全。检验单上每项都对应着年检标准，比如刹车测试要踩到底板3次，回弹高度不能超过3厘米。这些数据是交通部大前年发布的《机动车安全技术检验规程》里明确写的，要是漏检了出事故保险公司都不赔。要是车龄超过10年，还要多查电路老化、玻璃胶开裂这些年久失修的，去年上海就有5起老车玻璃脱落砸坏后车的案例。所以检验员拿着标准清单逐项打勾，就是怕你拿次品车上路。