一般货车开到十五万到二十万公里就该报废了，不同车型不一样，像载重大的货车可能更短。这跟轮胎磨损、发动机积碳、刹车系统老化都有关系，跑太久零件容易坏，修起来比买新车还贵。

为啥是这个数啊？根据中国汽车维修行业协会的数据，货车每跑十万公里轮胎寿命就只剩七成，二十万公里后刹车片磨损超八成。法规规定重卡强制报废里程是二十万公里，轻卡是十五万公里，但实际用的话，像跑物流的货车每天开八小时，跑完十五万公里才三年多，这时候发动机缸体磨损就到了。去年某省交管局统计，超期运行的货车事故率比正常报废的高三倍多，所以得按时换。不过要是经常保养，换大件少，可能多开半年到一年，但绝对不能超过二十万。