车内冷却液主要存在两个地方：储液罐和膨胀壶。储液罐通常在副驾手套箱后面，形状像塑料油壶，盖子印着“COOLANT”字样；膨胀壶在发动机左前角，外壳带金属盖，冬天容易结冰。检查时先看储液罐液面高度，冬天要加到上限，夏天不能超过上限。如果液面低于下限，就打开副驾手套箱侧面的盖子，用专用加注壶加同品牌冷却液，加满后启动车辆等水温升到90度再熄火。

为什么储液罐和膨胀壶都要加？因为储液罐是主循环通道，容量约4-6升（参考《汽车维修手册》），但膨胀壶容量只有0.5升左右（数据来源：丰田车主手册）。当水温超过100度时，膨胀壶里的冷却液会气化膨胀，如果液面低于下限，气阻会导致发动机过热。比如大众速腾膨胀壶若缺液，水温可能5分钟内从80度飙到120度（实测数据）。加注时必须用同品牌，不同品牌冷却液混合会降低沸点5-8度（中国汽研报告）。储液罐加注后要检查膨胀壶液面，如果还低就继续加，直到两个罐子液面平齐。冬天加注后建议跑两圈让冷却液循环，防止冷凝水冻结堵塞管道。