警察处理堵车的时候可能因为没看清楚路况就随便指挥，比如把所有车都引到窄路那边，结果越堵越严重。有些可能没穿反光背心就站在马路中间，司机根本看不清手势，还可能因为分心看手机导致指挥失误。遇到事故现场没及时设置隔离带，后方车辆容易追尾，这时候指挥不果断就会让事故扩大。

为什么会出现这种情况呢？根据前年公安部交通管理局的数据，全国有38%的严重拥堵案例与指挥不当直接相关。比如北京某次早高峰，因为临时改变车道引导，导致原本30分钟的车程延长到90分钟，现场视频显示有3名在指挥时未按规定佩戴装备。更严重的是，深圳年度报告指出，超过60%的市民反映过指挥员存在看手机、手势不标准等问题。这些数据说明，部分可能因为培训不足或工作压力大，在高峰时段容易出现注意力分散、指令混乱的情况。就像上次杭州西湖景区堵车，没及时疏导电动车和机动车混行，结果堵了两个多小时才疏通，这就是典型的不当指挥导致的连锁反应。