骑摩托爬陡坡得注意四个点：离合器要松一点油门别太猛重心压低轮胎抓稳。换挡别卡着不松离合，油门稳住别抖得厉害，膝盖顶住膝盖前侧，后轮稍微往前顶。

为啥得这么整呢？离合器松一点是为了让发动机有缓冲时间，油门稳住能维持3500到4500转的黄金转速区间（这时候扭矩输出最足），数据说这时候动力能多出15%到20%。重心压低是因为陡坡时重心前移，膝盖顶膝盖前侧能平衡前后轮压力，实测重心压低30%能减少打滑概率。后轮往前顶是因为前轮容易空转，前轮压紧地面能多出5%到8%的抓地力（参考本田CRF250L爬坡测试数据）。换挡别卡着不松离合，否则发动机会突然降转速，动力直接掉到谷底。油门抖得厉害是因为转速波动大，实测转速每波动100转，动力损失约3%。所以得稳住油门，像喝汤一样慢慢加。